育碧开放世界赛车新作《飙酷车神：轰鸣盛典》究竟值不值得买？(图文)
（一）驾驶手感
极限竞速地平线系列与轰鸣盛典两款游戏主要的驾驶视角模式为第三人称，当然两款游戏均有其他驾驶视角可供玩家选择。
在驾驶手感上，极限竞速 - 地平线系列是竞速游戏中全球公认的动态视角、动态镜头随动做的最好的游戏，玩家在实际游玩中能明显感受到通过手柄、键盘、方向盘即时的操作在游戏中车辆立马出现反馈，而最主要的就是车辆接受反馈后，在第三人称模式下虚拟镜头结合车辆动态反映到玩家眼里后是一个整体、是一个全面的动态，
而飙酷车神 - 轰鸣盛典在本作相比前作在第三人称操作模式下是有改善的，但通过前期游戏测试体验游玩后，手感整体有提升，但无法与 " 墨西哥 5" 比肩。
除了动态视角，竞速游戏的物理模拟也是极大能够体现驾驶手感的。地平线 5 有不同轮胎材质 + 路面干燥、潮湿、积水、积雪等千变万化的物理模拟，再结合驾驶过程中胎温的上下浮动、悬挂中弹簧高度、硬度，阻尼的压缩系数、回弹系数等等较真实的物理机制，让本作在驾驶手感方面无限接近现实赛车。
轰鸣盛典则在前作的 " 胶水 " 抓地力改善了些许，但也仅仅是通过不同的驱动形式中玩家能体验到车辆的不同动态，而更细节的如车辆底盘悬挂、轮胎材质等等相比对方在专业性真实性略逊一筹。
上文也提到了，本作轰鸣盛典从目前的游玩体验中感受就是一个 " 地平线 "，在游戏内容中也尽可能的去靠近极限竞速 - 地平线 5，竞速模式下的 公路、拉力、越野赛事。
开放世界中每个时段固定的竞速赛如在墨西哥驾驶每月会更新新赛季，每个赛季中分 4 周更新不同季节，对应季节挑战都是相对简单完成并获得系统发放的奖励，轰鸣盛典赛季奖励需要花费大量的时间完成大量且不同的挑战，很多玩家都反馈过前作的 TC2 赛季奖励太肝了。
地平线 5 中 15-30 分钟开展的地平线巡回赛 ，轰鸣盛典中的 1 小时一次的 Grand Race
" 墨西哥 5" 中多人游乐场模式下有抢旗、感染、国王三种玩法，轰鸣盛典只有破坏之王。娱乐方面目前比较单调。
在墨西哥的车辆调校内容丰富、真实，从车辆部件置换和搭配结合调校界面中的 9 相数值能做到同一台车无限搭配，而轰鸣盛典的部件更换只提升车辆性能，调校界面也只有几个选项。
地平线 5 现在针对蓝图设计方面有着令所有玩家脑洞大开的设计方案，玩家可以通过各种素材自己创造出种类繁多的赛事类型、创意线路、脑洞玩法、奇怪规则，如目前玩家已经在地平线 5 通过 event LAB 设计出了各个国家的名胜古迹、各个国家的标志性赛道等等，就目前飙酷车神是没有此类玩法拓展的。
地平线 5 中艺术向玩家针对车体涂装有着大量的丰富的设计理念，通过游戏中提供完善且繁多纹饰纹样，设计者可以创造出完整、美观、丰富多彩的车体涂装。轰鸣盛典在车体涂装玩法上并没有提供像地平线 5 中那么完善的操作界面、没有成熟的导入导出界面。涂装设计对于轰鸣盛典的玩家变得可有可无
地平线 5 中有大逃杀模式 " 淘汰之王 "，轰鸣盛典没有类似玩法内容。
总结归纳：地平线系列中能做到每一项内容玩法单拎出来都能让对应兴趣的玩家花费大量的时间去开发区研究。轰鸣盛典则除了竞速，靠着赛季奖励通行证去肝车辆和装饰品，就玩法和创意都不够有趣，内容相对单调乏味。
（三）
所有玩过地平线 5 的玩家，无论是自己游玩还是通过网络视频看到的，顶级画质下，
地平线 5 那种真实感已经可以做到以假乱真。整体游戏色调无限接近与真实，通过完善的天气系统加上特殊天气如雷暴、沙尘暴等，结合 AI 的实施算法，让空间、天气等衔接毫无缝隙。这也直接体现了画面的真实感。 飙酷车神轰鸣盛典同样在天气系统下了功夫，通过全新游戏引擎的构建，让整体画面有个很大提升，昼夜的交替，不同区域场景也同样能给玩家展现出 2023 年竞速游戏该有的画面，但做不到像 " 墨西哥 5" 那般真实，轰鸣盛典还是有点卡通成分在。
